Kerimismasin

Uue põlvkonna energiasäästlike mootoritena on see uutes energiatoodetes laialt levinud!Olgu selleks siis servomootor või harjadeta mootor, sest viimastel aastatel on võimsuse ja juhtimise osas tehtud suuri edusamme, tooteid kasutatakse üha laiemalt.

Kõige laialdasemalt kasutatav harjadeta mootor on elektrisõidukid.Selles kasutatav ketas-tüüpi rattasisene mootor on välja töötatud mitu põlvkonda ning see on kiiruse ja tõhususe osas teinud suuri edusamme.

Mida me tahame siin tutvustada, onmähisharjadeta mootori varustus.

Varem olid harjadeta mootorid minu kodumaal peamiselt kunstlikult manustatud, aeglase kiiruse ja väikese võimsusega.Inimtegurite tõttu olid tooted ebaühtlased.Kvaliteeti on ka raske kontrollida.

Viimastel aastatel on vastavalt aegade nõuetele ilmunud spetsiaalselt automaatse mähisega tegelemiseks loodud seadmed ja selles artiklis mainitud on just selline seade.

Võtke näiteks mähise välisläbimõõt 120 mm, siseläbimõõt 80 mm ja virna kõrgus 25 mm

Kahe jaamaga mähismasin suudab töödelda ja toota umbes 450 pooli kümne tunniga päevas, mis on umbes kümme korda kiirem kui käsitsitöö puhul, mis suudab toota kuni 40 mähist päevas.Ja toodetud tooted on kvaliteetsed ja kiired.Ilus, kõrge saagikusega, ühtsed standardid.Sobib suuremahulistele tootmis- ja töötlemisettevõtetele

Siin on kahe spindli võrdlus:

See on valmistoode, millel on kõrge täispesa määr.Masina varustuse peenhäälestus võib muuta juhtmete paigutuse korralikumaks.Enne kerimist on see 9-piluline spindel.Samuti on 12-pesaga pooltooted.Puudub spindel, mille välisläbimõõt on 12. Tootenäide Automaatne kahejaamaline automaatne kerimismasin Selle seadme põhiparameetrid: multifunktsionaalne CNC juhtimine, puutetundliku ekraani sisend, kodumaise väljatöötatud spetsiaalne programm mähise töötamiseks, laius ei mõjuta ja traadi läbimõõdu vead, 4 töötelge Paigutage juhtmed eraldi ja kerige need samaaegselt, suure kasuteguriga ja üle 98% läbilaskevõimega.